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近日，工業(yè)和信息化部公布《國(guó)家級(jí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)和服務(wù)機(jī)構(gòu)名單》，羊羊青數(shù)字科技獲批國(guó)家級(jí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型貫標(biāo)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)稱號(hào)。

近期，東北、華北、黃淮等地出現(xiàn)極端降雨，多地出現(xiàn)居民被困和人員傷亡情況，全國(guó)各地救援力量迅速集結(jié)，馳援防汛救災(zāi)一線，全力投入防汛救災(zāi)工作。在當(dāng)前全國(guó)齊心協(xié)力、攜手救災(zāi)的特殊時(shí)期，個(gè)別網(wǎng)民編造傳播涉災(zāi)情虛假信息、挑動(dòng)地域?qū)α⑵缫?，?yán)重?cái)_亂網(wǎng)上輿論秩序，干擾妨礙抗險(xiǎn)救災(zāi)工作。為進(jìn)一步凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)秩序，全力維護(hù)全國(guó)上下萬(wàn)眾一心、全力救災(zāi)恢復(fù)、全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)大局穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)主旋律，切實(shí)成為防汛救災(zāi)的參與者、助力者，現(xiàn)發(fā)出如下倡議：????一、自覺(jué)抵制違法有害信息網(wǎng)上傳播???

7月17日上午，北京建筑大學(xué)原黨委副書(shū)記、校友會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李維平一行蒞臨萬(wàn)里交科智能制造產(chǎn)業(yè)園參觀考察校友企業(yè)，萬(wàn)里交科集團(tuán)董事長(zhǎng)張良奇、羊羊青數(shù)字科技技術(shù)總監(jiān)周世杰陪同參觀交流。                                              &

9月27日下午，羊羊青數(shù)字科技聯(lián)合許昌市交通管理支隊(duì)事故一隊(duì)，在綠槐街封閉道路進(jìn)行無(wú)人機(jī)航拍道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)智能快速勘查處置系統(tǒng)的測(cè)試。（董海經(jīng)理向事故科同志介紹系統(tǒng)功能）展開(kāi)無(wú)人機(jī)、設(shè)置航線、一鍵啟航，無(wú)人機(jī)自動(dòng)升空對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝，完成任務(wù)后自動(dòng)返回起飛點(diǎn)。僅需幾分鐘就完成了交通事故現(xiàn)場(chǎng)情況拍攝及證據(jù)的搜集和固定。（無(wú)人機(jī)升空作業(yè)）（導(dǎo)出無(wú)人機(jī)照片，現(xiàn)場(chǎng)制圖）（完成現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景記錄圖）許昌市交通管理支隊(duì)事故一隊(duì)負(fù)責(zé)人井偉濤隊(duì)長(zhǎng)介紹：“以往道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察中，在車流量較多路段，因收集證據(jù)

9月27日上午，由魏都區(qū)委組織部人才委邀請(qǐng)?jiān)S昌學(xué)院10名專家教授，蒞臨羊羊青數(shù)字科技參觀考察，開(kāi)展“數(shù)字經(jīng)濟(jì)·產(chǎn)學(xué)研合作交流”活動(dòng)。魏都區(qū)組織部副部長(zhǎng)張明虎出席，科工局、政數(shù)局、人社局相關(guān)負(fù)責(zé)人參加活動(dòng)。羊羊青數(shù)字科技執(zhí)行董事時(shí)文海向各位專家、領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了公司發(fā)展歷程、組織架構(gòu)、主營(yíng)業(yè)務(wù)、及經(jīng)營(yíng)等情況。在座談會(huì)上，許昌學(xué)院的各位專家分別在機(jī)器學(xué)習(xí)、地球動(dòng)力學(xué)、人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、三維地理信息、工商管理、財(cái)務(wù)管理等領(lǐng)域介紹了各自的研究方向和科研成果。校、地、企三方在人才需求及培養(yǎng)方面展開(kāi)了深入

10月10日下午，羊羊青數(shù)字科技與許昌市交通管理支隊(duì)高速交警一大隊(duì)在京港澳高速許昌站附近使用垂直起飛固定翼及多旋翼無(wú)人機(jī)，進(jìn)行車輛違章抓拍、車輛違停喊話驅(qū)離、高速拋灑物識(shí)別等飛行任務(wù)。（羊羊青數(shù)字科技工作人員向高速干警介紹固定翼飛機(jī)功能）與傳統(tǒng)的道路監(jiān)控相比，無(wú)人機(jī)巡查范圍更廣、更靈活，在道路擁堵或因距離遠(yuǎn)無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等情況下，有巨大優(yōu)勢(shì)。（高速干警操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行高速公路巡檢）當(dāng)發(fā)生交通事故后，交警部門可第一時(shí)間操控?zé)o人機(jī)前往事故現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)實(shí)時(shí)回傳的現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮；通過(guò)語(yǔ)音喊話